Verkeer
Din sikkerhed er vigtig for os! Vi investerer meget i trafiksikkerhed for at sikre, at du ankommer godt og sikkert. Trafiksikkerhed er teamwork og kræver samarbejde fra alle involverede parter.
Har du spørgsmål om farlige steder eller ønsker du information om hastighedsbegrænsninger? Alle disse og flere oplysninger finder du i vores sektion Spørgsmål og Svar.
Help-Center - Verkeer
Kies een onderwerp – de veelgestelde vragen staan direct aan het begin.Veelgestelde vragen - Verkeer
Neem contact op met ons ASFINAG Service Center via telefoonnummer 0800 400 12 400 (gratis vanuit Oostenrijk en Duitsland) of via het korte nummer *200 (gratis vanuit het Oostenrijkse mobiele netwerk).
Variabele snelheidsbeperkingen zijn preventieve maatregelen om files te voorkomen en voertuigclusters op te lossen.
Deze variabele beperkingen (bijvoorbeeld 100–80–100 of 80–60–80) worden automatisch geactiveerd in specifieke verkeerssituaties. Ons automatische detectiesysteem kan bijvoorbeeld meerdere voertuigen die dicht op elkaar rijden identificeren als een dreigende file en een variabele snelheidsbeperking activeren.
In het daadwerkelijke filegebied wordt de snelheid niet verder beperkt; in plaats daarvan wordt het bericht "STAU" (file) weergegeven op elektronische borden.
Voor het uitvoeren van snelheidsmetingen en het bestraffen van snelheidsovertredingen is uitsluitend de uitvoerende macht (politie) verantwoordelijk. Als wegbeheerder voeren wij alleen ondersteunende taken uit, zoals het plaatsen van verkeersborden of het geven van waarschuwingen.
ASFINAG verstrekt geen informatie aan derden over eerdere instellingen met betrekking tot snelheidsmetingen.
Als u een anonieme boete heeft ontvangen vanwege een snelheidsovertreding, neem dan alstublieft direct contact op met de uitgevende instantie.
Zodra er werkzaamheden worden uitgevoerd in of rondom de tunnel, moet de snelheid in de tunnel om veiligheidsredenen worden verlaagd. Dit omvat werkzaamheden in de tunnel zelf, maar bijvoorbeeld ook systeemtests van de technische installaties in de tunnel. Het is dus mogelijk dat er tijdens dergelijke werkzaamheden geen personen in of bij de tunnel zichtbaar zijn.