Help-Center

Építés, üzemeltetés és forgalom

Az ASFINAG megbízható partner a mobilitás, a közlekedésbiztonság, az infrastruktúra, valamint az osztrák autópálya- és gyorsforgalmi úthálózat karbantartása és üzemeltetése terén.

Legfőbb prioritásunk az úthálózatunk biztonságának és minőségének biztosítása. Ehhez rendszeres karbantartási és felújítási munkák szükségesek. Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy ezeket a munkákat a lehető leghatékonyabban és leggyorsabban végezzük el.

Tippünk

Szeretne többet megtudni építési projektjeinkről? Az aktuális építkezésekről és a forgalomszervezésről szóló részleteket megtalálja a Építkezési információk alatt. Ezenkívül a kiválasztott építési projektekről szóló speciális információs oldalakon megtalálhatja az adott építkezési ombudsman elérhetőségeit.

Help-Center - Építés, üzemeltetés és forgalom

Válasszon egy témakört – a gyakran ismételt kérdések az elején találhatók.

Gyakran ismételt kérdések - Építés, üzemeltetés és forgalom

Minden építkezésen aktívan dolgoznak, de a dolgozók nem mindig láthatók. Ez teljesen normális, és könnyen megmagyarázható:

  • Az alagutakban gyakran a falak mögött építünk és újítunk fel.
  • Gyakran az úttesttől távolabb is dolgozunk.
  • Sok munkafázist ma már nagy gépek végeznek, amelyek kevesebb személyzetet igényelnek.
  • Néha egyszerűen várni kell, amíg az anyagok megszáradnak. Például a beton időt igényel, hogy megkeményedjen, mielőtt terhelhetővé válik. Ugyanez vonatkozik az aszfaltra és a jelölési munkákra is.
  • A zajos munkákat bizonyos időpontokban meg kell szakítani, hogy megvédjük a környéken élőket.
  • A hidak diktálják a tempót. Ez azt jelenti, hogy a nyílt területeken rövidebb az építési idő, mint a hidaknál, így bizonyos időszakokban nincs szükség dolgozókra. Azokon a szakaszokon, ahol sok híd található, a dolgozók gyakran "láthatatlanok": a híd alatt dolgoznak.
  • Azokon a szakaszokon, ahol nagy a forgalom és kevés a hely, a munkák nagy részét éjszaka kell elvégezni, mivel a sávok lezárása szükséges az anyagok szállításához. Ilyen esetekben a dolgozók főként éjszaka láthatók, különösen városi területeken.
  • És ha egyik fent említett pont sem igaz? Akkor valószínűleg éppen egy rövid szünetet tartunk.

Ha tehát áthaladás közben kevés vagy egyáltalán nem lát dolgozókat egy építési szakaszon, ez nem jelenti azt, hogy az építkezés leállt vagy nem halad előre.

Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

Az építési és felújítási munkák hosszú távon biztosítják, hogy zökkenőmentesen haladhasson. Ugyanakkor a jól karbantartott utak nagyobb biztonságot és kényelmet nyújtanak az utazás során.

Számos autópálya és gyorsforgalmi út szakaszosan épült 1970 és 2007 között, nagy részük az 1980-as és 1990-es években. Ez azt jelenti, hogy sok szakasz már elöregedett vagy hamarosan elöregszik. Mit lehet tenni? Pontosan: teljes körű felújítás és teljes megújítás.

Ezenkívül minden autópálya és gyorsforgalmi út szigorú minőségi és biztonsági előírásoknak van alávetve. Útjainknak mindig meg kell felelniük az útügyi irányelveknek és előírásoknak (RVS). Felújításaink és karbantartási munkáink biztosítják, hogy ezeket a szigorú szabványokat mindig betartsuk.

Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

Nagy hangsúlyt fektetünk arra, hogy az építési idő a lehető legrövidebb legyen.

Áthaladás közben nem mindig látható azonnal egy építési projekt teljes terjedelme.

A látható munkák, például az aszfaltozás mellett rejtett elemeket is felújítunk: vízelvezető rendszerünket, elektromechanikai berendezéseinket stb.

És ha egy szakaszon sok híd található, ez automatikusan hosszabb építési időt eredményez, mivel a hidak felújítása bonyolultabb és igényesebb.

Ugyanakkor figyelembe kell vennünk más fontos tényezőket is:

  • Az építőanyagok gyakran speciális feltételeket igényelnek a megfelelő beépítéshez.
  • Egyes munkákhoz száraz felület szükséges (pl. jelölések).
  • A betonnak elegendő időt kell hagyni a megkötésre, hogy terhelhető legyen.
  • Bizonyos munkafázisokat csak meghatározott sorrendben lehet elvégezni.
Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ASFINAG Ügyfélszolgálati Központjával telefonon a 0800 400 12 400 számon (ingyenesen hívható Ausztriából és Németországból), vagy az *200 rövid számon (ingyenesen hívható az osztrák mobilhálózatból).

Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

A változó sebességkorlátozások megelőző intézkedések a torlódások elkerülése és a járműcsoportok feloszlatása érdekében.

Ezek a változó korlátozások (pl. 100–80–100 vagy 80–60–80) automatikusan aktiválódnak bizonyos forgalmi helyzetekben. Automatikus felismerőrendszerünk például több, egymáshoz nagyon közel haladó járművet azonosíthat közelgő torlódásként, és ennek megfelelően változó sebességkorlátozást aktiválhat.

A torlódás területén belül a sebességet nem csökkentik tovább; ehelyett az "STAU" (torlódás) üzenet jelenik meg az elektronikus kijelzőkön.

Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

A sebességmérések végrehajtásáért, valamint a sebességtúllépések szankcionálásáért kizárólag a végrehajtó hatóság (rendőrség) felelős. Útkezelőként mi csak támogató feladatokat látunk el, például közlekedési táblák kihelyezését vagy figyelmeztetések megjelenítését.

Az ASFINAG nem ad ki harmadik felek számára semmilyen információt a sebességmérésekkel kapcsolatos korábbi beállításokról.

Ha névtelen bírságot kapott sebességtúllépés miatt, kérjük, forduljon közvetlenül a bírságot kiállító hatósághoz.

Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

Amint az alagútban vagy annak környezetében munkálatokat végeznek, az alagútban a sebességet biztonsági okokból csökkenteni kell. Ez magában foglalja az alagútban végzett munkákat, de például a technikai alagútrendszerek tesztelését is. Ezért előfordulhat, hogy az ilyen munkák során nem láthatóak személyek az alagútban vagy annak közelében.

Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

Az autópályák és gyorsforgalmi utak mentén különböző típusú kamerák találhatók, amelyek funkciójukban és felhasználásukban eltérnek:

  • Egyszerű webkamerák élőképeket közvetítenek a forgalom sűrűségének és az időjárási viszonyoknak a felmérésére, de nem rögzítenek rendszámokat vagy személyes adatokat.
  • Üzemeltetési célú kamerák például létesítmények vagy felüljáró táblák megfigyelésére szolgálnak. Ezek sem rögzítenek rendszámokat vagy személyes adatokat.
  • Speciális kamerarendszereket használnak, például az automatikus matricakontrollt (AVK), amely a matricák ellenőrzésére szolgál.
  • Alagutakban található kamerák a műszaki berendezések megfigyelésére és események, például balesetek vagy műszaki hibák felismerésére szolgálnak.
Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

Az ASFINAG kizárólag meghatározott feltételek mellett és az érvényes adatvédelmi előírásokkal összhangban tárol videóadatokat.

Szabadtéri webkamerák csak élőképeket közvetítenek, tárolás nélkül. Pihenőhelyeken készült felvételek legfeljebb 48 óráig tárolhatók. Alagutakban készült felvételek legfeljebb 72 óráig tárolhatók. A tárolás kizárólag a biztonsági szempontból releváns események rekonstruálására szolgál. Biztosítják, hogy sem rendszámok, sem személyek ne legyenek azonosíthatók. A videóadatokat kizárólag illetékes hatóságoknak vagy a rendőrségnek adják át, és csak indokolt esetben.

Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

Az autópályák és gyorsforgalmi utak mentén található webkamerák különböző okok miatt lehetnek ideiglenesen üzemen kívül, például műszaki hibák, karbantartási munkák, üzemeltetési célú használat, elavult kamerák cseréje, Építkezések miatti áramkimaradások, Adatvédelmi előírások, amelyek ideiglenes deaktiválást tesznek szükségessé.

Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

Az ASFINAG folyamatosan friss forgalmi információkat készít, és ezeket külső szolgáltatók, például rádióállomások, térképszolgáltatók és járműasszisztens rendszerek számára is elérhetővé teszi. Azonban a közlések és azok időzítése a harmadik fél szolgáltatóinak hatáskörébe tartozik.

Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

Ha technikai nehézségek adódnak az ASFINAG alkalmazás használata során, az alábbi lépéseket javasoljuk:

  1. Indítsa újra az alkalmazást, vagy nyissa meg és minimalizálja többször.
  2. Törölje az alkalmazás adatait, és ürítse ki a gyorsítótárat.
  3. Aktiválja a sütiket, ha azok le vannak tiltva.
  4. Ellenőrizze a frissítéseket, és szükség esetén frissítse az ASFINAG alkalmazást.

Ha a probléma továbbra is fennáll, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az űrlapon keresztül. A kérés gyors feldolgozásához az alábbi információkra van szükségünk:

  • Az eszköz típusa és operációs rendszere (beleértve a verziószámot)
  • Az ASFINAG alkalmazás használt verziója
  • Push értesítésekkel kapcsolatos problémák esetén: az értesítési azonosító az alkalmazás beállításaiból
  • Opcionálisan: a hibaüzenet képernyőképe
Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

Az ASFINAG több digitális szolgáltatást kínál, amelyek megbízható és aktuális forgalmi értékelést tesznek lehetővé:

  • Utazási idők portálja az asfinag.at/reisezeiten oldalon – elérhető minden elterjedt internetböngészővel
  • Útvonaltervező az asfinag.at/routenplaner oldalon – egyéni útvonaltervezéshez
  • ASFINAG alkalmazás – elérhető Android vagy iOS operációs rendszerű mobil eszközökre
    Ezek a szolgáltatások biztonságos és hatékony mobilitást támogatnak – mind az utazás előkészítésekor, mind útközben.
Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

A zöldterület-gondozás és a fakarbantartás során az Osztrák Szövetségi Erdők irányelveit követjük.

Útkezelőként azonban különösen az alábbi szempontokat kell figyelembe vennünk:

  • A szabad kilátást az úttestre mindig és mindenhol biztosítani kell.
  • A gyenge fákat kivágjuk, mert erős szélben kidőlhetnek, és az úttestre eshetnek.
  • A fákat rendszeresen vissza kell metszeni („tuskóra vágás”), mert árnyékot vethetnek az úttestre, ami télen jégképződést okozhat.
  • Az utak menti vadkerítéseket egész évben könnyen ellenőrizhetővé kell tenni. A túl sűrű növényzet ezt megnehezítené.
  • A lomb és a sűrű növényzet eltömítheti a vízelvezető rendszereket, és megnehezítheti a rézsűkön lévő hulladék eltávolítását.
Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

Biztonsági okokból akkor is szórunk sót, ha ez elsőre nem tűnik feltétlenül szükségesnek. Ehhez modern útidőjárás-információs rendszerek pontos időjárás-előrejelzéseire támaszkodunk.

Legszívesebben sólével dolgozunk, amely egy só-víz keverék, és könnyebben, egyenletesebben osztható el, mint a durva útszóró só. A sólét már az első havazás előtt alkalmazzuk, mivel vékony védőréteget képez az úttesten, amely megakadályozza a hó és a jég megtapadását, és nehezíti a jegesedés kialakulását. A sólé további előnye, hogy csökkenti az összes útszóró só felhasználását, mivel célzottan és hatékonyan alkalmazható.

A jegesedésre figyelmeztető rendszereink, amelyek a maradék só mennyiségét és a hőmérsékletet figyelik, lehetővé teszik, hogy szóró járműveinket optimálisan használjuk, és így magas szintű biztonságot biztosítsunk.

Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

Hókotró járműveink megfelelő időjárási körülmények között éjjel-nappal üzemelnek. Átlagosan téli szolgálatunk 90-120 percenként tisztítja meg az útszakaszokat. Ezekben az időközökben véletlenszerű, hogy találkozik-e hókotróval, különösen, ha az a szemben lévő sávban halad.

Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

  • A pihenőhelyeket (beleértve a WC-ket is) naponta többször tisztítjuk 6:00 és 21:00 óra között.
  • A létesítmények állapota természetesen a látogatók viselkedésétől is függ.
  • Köszönjük, hogy segít tisztán tartani a szaniterberendezéseinket.
  • Műszaki hibák esetén a javításokat a lehető leghamarabb elvégezzük.
Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

ASFINAG pihenőhelyek:

Az ASFINAG pihenőhelyein időkorlátozás nélkül parkolhatja járművét egy kijelölt parkolóhelyen. A parkolás teljes időtartama alatt a járművön rendszámtáblának kell lennie, és vagy érvényes digitális matricának kell lennie a rendszámhoz regisztrálva, vagy érvényes hagyományos matricának kell lennie a járműre felragasztva.

Pihenőállomások:

A pihenőállomásokat nem az ASFINAG üzemelteti, hanem bérbe adja üzemeltető cégeknek. Általában nem engedélyezett a hosszabb parkolás a pihenőállomásokon, mivel a parkolóhelyek az állomás ügyfelei számára vannak fenntartva.

Felhívjuk figyelmét, hogy néhány pihenőállomáson az üzemeltetők rövid távú parkolási zónákat alakítottak ki. Ezért mindig figyeljen a helyszíni jelzésekre. Kérdések vagy bizonytalanság esetén forduljon közvetlenül az üzemeltetőhöz vagy a pihenőállomáshoz.

Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

Az ASFINAG pihenőhelyein található italautomaták karbantartásáért és feltöltéséért a café+co vállalat felel. A café+co cég minden 2–3 napban ellenőrzi és feltölti az automatákat. Ha munkatársaink hibát észlelnek, értesítjük a café+co-t.

Reklamáció esetén kérjük, forduljon közvetlenül a café+co Österreich Automaten-Catering und Betriebsverpflegung Ges.m.b.H. vállalathoz az alábbi elérhetőségen: https://www.cafeplusco.com/ (kundendienst@cafeplusco.at).

Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

Kérjük, küldje el nekünk kárbejelentését a kapcsolatfelvételi űrlapon keresztül. Az alábbi dokumentumokra lesz szükség:

  • Egy igénybejelentő levél, amely pontosan leírja a kár keletkezésének körülményeit, valamint részletes információkat tartalmaz a kár időpontjáról és helyéről (autópálya/gyorsforgalmi út, kilométerjelzés, melyik kijárat előtt vagy után, haladási irány)
  • Javítási költségbecslés vagy javítási számla
  • Rendőrségi jegyzőkönyv (azonnali vagy időben történő balesetbejelentés a rendőrségen)
  • A kárról készült fényképek

Amint megvizsgáltuk a kárbejelentését, a felelős kárügyi referens felveszi Önnel a kapcsolatot.

Ha a járművében keletkezett kár egy építési területen történt, a felelős kárügyi referens vagy az érintett építőipari cég fogja Önt megkeresni.

Ha Ön maga okozott kárt – például egy szalagkorlátnak, közlekedési táblának vagy útdíjkapunak –, kérjük, szintén használja a kapcsolatfelvételi űrlapot a kár bejelentéséhez.

Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

Kérjük, küldje el nekünk az elvesztés bejelentését a kapcsolatfelvételi űrlapon keresztül.

Kérjük, nézze meg a Talált tárgyak szolgáltatás Ausztria szolgáltatást, és érdeklődjön a helyi talált tárgyak irodájában vagy a rendőrségen. Az elveszett rendszámtáblákat általában gyorsan átadják a talált tárgyak irodájának vagy a rendőrségnek.

Megjegyzés: Csak akkor vesszük fel Önnel a kapcsolatot, ha az elveszett tárgyat valóban nálunk találták meg. Ha ez nem így van, nem kap további értesítést tőlünk.

Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

Az autópályák és gyorsforgalmi utak környezetében az autópálya-törvény (BStG), a közlekedési szabályzat (StVO) és a műszaki irányelvek alapján építési előírások érvényesek. Ezek az előírások többek között meghatározzák az építmények és az úttest közötti minimális távolságokat a közlekedésbiztonság biztosítása érdekében (építési tilalmi zóna). A pontos távolság az építmény típusától és a telek használatától függ (általában 40 méter). Ezenkívül nem építhetők olyan létesítmények, amelyek akadályozhatják a forgalom áramlását, a kilátást vagy a biztonságot.

Tipp: Kérdéseivel forduljon hozzánk írásban a liegenschaften@asfinag.at címen.

Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly

Az autópályák és gyorsforgalmi utak mentén vagy autópályahidakon elhelyezett reklámtáblákhoz fizetős engedély szükséges, amelyet az illetékes hatóság ad ki. Az ASFINAG részt vehet a döntéshozatali folyamatban. Az engedély a biztonsági előírásokon, jogszabályi követelményeken és közlekedésbiztonsági szempontokon alapul.

Tipp: Kérdéseivel forduljon hozzánk írásban a liegenschaften@asfinag.at címen.

Hasznos volt ez a válasz?
Nagyon köszönöm
a visszajelzését.
Poly
Hiba!
Hiba történt a küldés során.
Poly
Mi volt az Ön véleménye szerint
nem egyértelmű vagy nem helyénvaló?
ary) A véleménye segít nekünk jobbá válni.
Poly