Så snart der udføres arbejde i eller omkring tunnelen, skal hastigheden i tunnelen reduceres af sikkerhedsmæssige årsager. Dette inkluderer arbejde inde i selve tunnelen, men også for eksempel systemtests af de tekniske tunnelinstallationer. Det kan derfor ske, at der under sådanne arbejder ikke er personer synlige i eller ved tunnelen.

Lov om sikkerhed i vejtrafiktunneler (STSG) foreskriver, at ved hændelser som vedligeholdelses- og rengøringsarbejde, forstyrrelser eller ulykker skal begrænsninger gælde for hele tunnelen. Dette omfatter både hastighedsbegrænsninger og vognbanespærringer.

Trafiklys foran tunneler er installeret for at regulere trafikken i farlige situationer som ulykker, brande eller trafikpropper. Deres formål er at sikre trafikanternes sikkerhed ved at advare i tide før indkørsel i tunnelen eller ved at lukke tunnelen, hvis det er nødvendigt.

• Rødt lys: "Stop!"
• Gult lys: "Advarsel, sænk hastigheden!"
• Grønt lys: "Fri passage gennem tunnelen" – ligesom ved trafiklys i bytrafik.

Radiokanalen Ö3 udsendes landsdækkende i alle tunneler i Østrig, da den fungerer som trafikradio og nødkanal. Derudover kan andre radiokanaler være tilgængelige i tunneler, hvis de respektive udbydere ønsker det, og det tekniske udstyr er til rådighed. Kapaciteten i et tunnels radiosystem er dog normalt begrænset til 4 til 6 kanaler, hvilket betyder, at ikke alle tilgængelige kanaler kan modtages i tunneler.