Amint az alagútban vagy annak környezetében munkálatokat végeznek, az alagútban a sebességet biztonsági okokból csökkenteni kell. Ez magában foglalja az alagútban végzett munkákat, de például a technikai alagútrendszerek tesztelését is. Ezért előfordulhat, hogy az ilyen munkák során nem láthatóak személyek az alagútban vagy annak közelében.

A Közúti Alagutak Biztonsági Törvénye (STSG) előírja, hogy karbantartási és tisztítási munkák, üzemzavarok vagy balesetek esetén a korlátozásoknak az egész alagútra vonatkozniuk kell. Ez magában foglalja mind a sebességkorlátozásokat, mind a sávlezárásokat.

Az alagutak előtt jelzőlámpák találhatók, amelyek veszélyhelyzetek, például balesetek, tüzek vagy torlódások esetén szabályozzák a forgalmat. Ezek célja, hogy biztosítsák a közlekedők biztonságát azáltal, hogy időben figyelmeztetnek, vagy szükség esetén lezárják az alagutat.

• Piros: „Állj!”
• Sárga: „Figyelem, csökkentse a sebességet!”
• Zöld: „Szabad az út” az alagúton keresztül – hasonlóan a városi közlekedési lámpákhoz.

Az Ö3 rádiófrekvenciát Ausztria-szerte minden alagútban sugározzák, mivel ez közlekedési információs és vészhelyzeti frekvenciaként szolgál. Ezen kívül más rádióadók is elérhetők lehetnek az alagutakban, amennyiben az adott műsorszolgáltatók ezt igénylik, és a technikai infrastruktúra rendelkezésre áll. Az alagúti rádiórendszerek kapacitása azonban általában 4–6 csatornára korlátozódik, ezért nem minden elérhető adó fogható az alagutakban.