U Austriji je najveća dopuštena brzina na autocestama i brzim cestama 130 km/h (za motocikle i vozila do 3,5 t najveće dopuštene mase). Dodatna ograničenja brzine uvode se samo ako to zahtijevaju zakonski propisi (npr. zaštita okoliša, zaštita ljudi i životinja) ili sigurnosni razlozi.

Na opasnim dionicama cesta potrebna su ograničenja brzine od 100 km/h ili 80 km/h – primjerice, u vrlo oštrim zavojima, ako nema zaustavnog traka ili na područjima gdje često dolazi do nesreća.

ASFINAG označava ili prikazuje ograničenja brzine samo kada su potrebna i svrhovita, kada ih odredi nadležno tijelo ili kada to zahtijevaju neodgodivi događaji (§ 44b StVO). Austrijski zakon o cestovnom prometu (StVO) propisuje koje prometne znakove treba koristiti i kojih se pravila treba pridržavati.

Kriteriji za dodatna ograničenja brzine mogu uključivati:

• Prometno opterećenje (broj vozila)
• Vremenske uvjete (mokre ceste, magla, oborine itd.)
• Opasnosti (nesreće, gužve, dim uz cestu itd.)

Ograničenja brzine često se automatski postavljaju jer brojni senzori prikupljaju podatke o prometu i okolišu duž autocesta i brzih cesta.

Napomena: Brzinu i ponašanje u prometu kontrolira policija, a ne ASFINAG.

Promjenjiva ograničenja brzine su preventivne mjere za sprječavanje zastoja i razbijanje skupina vozila.

Ta promjenjiva ograničenja (npr. 100–80–100 ili 80–60–80) automatski se aktiviraju u specifičnim prometnim situacijama. Naš sustav za automatsko prepoznavanje može, primjerice, identificirati više vozila koja voze vrlo blizu jedno drugome kao nadolazeću gužvu i prema tome aktivirati promjenjivo ograničenje brzine.
Na području gužve brzina se dodatno ne smanjuje; umjesto toga, na elektroničkim prikazivačima prikazuje se poruka "STAU" (gužva).

Za mjerenje brzine i sankcioniranje prekoračenja brzine nadležna je izvršna vlast (policija). ASFINAG kao upravitelj cesta ima samo pomoćnu ulogu (npr. postavljanje znakova, prikazivanje upozorenja itd.).
Ako dobijete kaznu za prekoračenje brzine, obratite se nadležnom tijelu.

Za kršenje prometnih propisa (StVO) obratite se policiji. ASFINAG nije ovlašten sankcionirati takva kršenja ili provoditi prometne kontrole – i to ne čini.
Takva kršenja (upravni prekršaji) uključuju, primjerice, vožnju pod utjecajem droga, nepoštivanje sigurnosnog razmaka (vožnja preblizu), pretjecanje desnim trakom ili ignoriranje zabrana vožnje ili obveze vožnje desnom stranom.

Ograničenje brzine s dodatkom „IG-L“ temelji se na Zakonu o zaštiti od emisija – Zrak. Ovaj zakon, skraćeno IG-L, omogućuje uvođenje ograničenja brzine na određenim područjima radi zaštite okoliša. Cilj je smanjiti emisije zagađivača, posebno sitnih čestica (PM10) i dušikovih oksida (NO2).