V Avstriji je največja dovoljena hitrost na avtocestah in hitrih cestah 130 km/h (za motorna kolesa in vozila do 3,5 t največje dovoljene mase). Dodatne omejitve hitrosti se uvedejo le, če to zahtevajo zakonski predpisi (npr. varstvo okolja, zaščita ljudi in živali) ali če to narekujejo varnostni razlogi.

Na nevarnih odsekih cest so potrebne omejitve hitrosti 100 km/h ali 80 km/h – na primer v zelo ostrih ovinkih, kjer ni odstavnega pasu, ali na območjih, kjer pogosto prihaja do nesreč.

Omejitve hitrosti ASFINAG označi ali prikaže le, kadar so potrebne in smiselne, kadar jih odredi pristojni organ ali kadar to zahtevajo nujni dogodki (§ 44b StVO). Avstrijski zakon o cestnem prometu (StVO) določa, katere prometne znake je treba uporabiti in katerih pravil se je treba držati.

Merila za dodatne omejitve hitrosti lahko vključujejo:

• Prometno obremenitev (število vozil)
• Vremenske razmere (mokre ceste, megla, padavine itd.)
• Nevarnosti (nesreče, zastoji, dim ob cestišču itd.)

Pogosto se omejitve hitrosti nastavijo samodejno, saj številni senzorji zbirajo podatke o prometu in okolju vzdolž avtocest in hitrih cest.

Opomba: Hitrost in vedenje v prometu nadzoruje policija, ne ASFINAG.

Spremenljive omejitve hitrosti so preventivni ukrepi za preprečevanje zastojev in razbitje skupin vozil.

Te spremenljive omejitve (npr. 100–80–100 ali 80–60–80) se samodejno aktivirajo v specifičnih prometnih situacijah. Naš sistem za samodejno zaznavanje lahko na primer prepozna več vozil, ki vozijo zelo blizu skupaj, kot bližajoči se zastoj in ustrezno aktivira spremenljivo omejitev hitrosti.

Na območju zastoja se hitrost ne zmanjša dodatno; namesto tega se na elektronskih prikazovalnikih prikaže sporočilo "STAU" (zastoj).

Za izvajanje meritev hitrosti in sankcioniranje prekoračitev hitrosti je izključno odgovorna izvršna oblast (policija). Kot upravljavec cest opravljamo le podporne naloge, kot so postavljanje prometnih znakov ali zagotavljanje opozoril.

ASFINAG tretjim osebam ne posreduje nobenih informacij o preteklih nastavitvah v zvezi z meritvami hitrosti.

Če ste prejeli anonimno kazen zaradi prekoračitve hitrosti, se prosimo obrnite neposredno na pristojni organ, ki jo je izdal.

Za kršitve cestnoprometnih predpisov (StVO) se obrnite na policijo. ASFINAG ni pooblaščen za kaznovanje takšnih kršitev ali izvajanje prometnih kontrol – in tega tudi ne počne.

Takšne kršitve (upravnopravne kršitve) vključujejo na primer vožnjo pod vplivom drog, neupoštevanje varnostne razdalje (vožnja preblizu), prehitevanje po desnem pasu ali neupoštevanje prepovedi vožnje ali obveznosti vožnje po desni strani.

Omejitev hitrosti z dodatkom "IG-L" temelji na Zakonu o varstvu pred emisijami – Zrak. Ta zakon, skrajšano IG-L, omogoča uvedbo omejitev hitrosti na določenih območjih za zaščito okolja. Cilj je zmanjšati emisije onesnaževal, zlasti drobnih delcev (PM10) in dušikovih oksidov (NO2).

Sistem za vplivanje na promet (VBA) je tehnični sistem, ki dinamično upravlja in usmerja cestni promet z namenom povečanja prometne varnosti, preprečevanja zastojev in optimizacije prometnega toka.

VBA na kratko:

• Sestavni deli: Spremenljivi prometni znaki, svetlobni signali, senzorji, kamere, detektorji.
• Funkcija: Prikazuje na primer spremenljive omejitve hitrosti, opozorila (npr. ob megli ali poledici), zapore voznih pasov ali priporočila za obvoze.
• Kraji uporabe: Pogosto na avtocestah in hitrih cestah, v predorih ali na prometno obremenjenih odsekih cest.

Omejitve hitrosti in opozorila o zastojih, ki jih prikazujejo sistemi za vplivanje na promet (VBA), so namenjeni zagotavljanju prometne varnosti in tekočega prometa. Aktivirajo jih lahko kamere ali senzorji, ki na prihajajočem odseku zaznajo visoko gostoto vozil ali neugodne vremenske razmere, kot sta dež ali sneg. Prav tako jih lahko sprožijo dogodki, kot so gradbena dela, nesreče ali posebne nevarne situacije, na primer v predorih. Ti ukrepi temeljijo na avtomatiziranih sistemih in zakonskih predpisih.