Akonáhle sa v tuneli alebo v jeho okolí vykonávajú práce, musí sa rýchlosť v tuneli z bezpečnostných dôvodov znížiť. To zahŕňa práce priamo v tuneli, ale aj napríklad systémové testy technických zariadení tunela. Preto sa môže stať, že počas takýchto prác nie sú v tuneli alebo v jeho blízkosti viditeľné žiadne osoby.

Zákon o bezpečnosti cestných tunelov (STSG) ustanovuje, že v prípade udalostí, ako sú údržbárske a čistiace práce, poruchy alebo nehody, musia obmedzenia platiť pre celý tunel. Týka sa to aj obmedzení rýchlosti aj uzávierok jazdných pruhov.

Tieto svetelné signály riadia premávku v nebezpečných situáciách, ako sú nehody, požiare alebo dopravné zápchy. Slúžia na zaistenie bezpečnosti účastníkov cestnej premávky tým, že včas pred vjazdom do tunela varujú alebo signalizujú jeho uzavretie.

• Červená znamená „Stoj!“

• Žltá znamená „Pozor, prosím, spomaľte!“

• Zelená garantuje „voľný priechod“ tunelom – rovnako ako pri semaforoch v mestskej premávke.

Rádiová frekvencia Ö3 je vysielaná na celom území Rakúska vo všetkých tuneloch, pretože slúži ako frekvencia pre dopravné informácie a núdzové situácie. Okrem toho môžu byť v tuneloch dostupné aj ďalšie rádiové stanice, ak si to príslušní vysielatelia želajú a zabezpečia potrebnú technickú infraštruktúru. Kapacita rádiového systému v tuneloch je však zvyčajne obmedzená na 4 až 6 kanálov, čo znamená, že nie všetky dostupné stanice môžu byť v tuneloch prijímané.